观光车电机电池的要求

观光车电机电池的电力驱动装置都希望可以选用容量大的电池，而且要求电池重量轻，尺寸小，为了可以满足这些条件，并且使得电力驱动装置做到尺寸小重量轻盈，在充电之后可以使得行驶路程加长，这就要求观光车电机电池的能量密度高，所以大部分的观光车电机都会采用锂离子电池。

很多用户都希望在观光车电机车辆启动的过程以及加速过程中时间短，这就要求蓄电池的瞬间输出电流很大，此时采用功率密度较高的电池就可以满足用户的这个要求，进而要求电池的极板薄，大电流放电性能好，内阻小，这时候要注意不同的电池的比功率比能量关系是不同的，有的电池它的比能量高，但是比功率不一定高，同样有的电池虽然比功率高，但是其比能量不一定高。观光车电机比较重要的一点是是电池的使用寿命长，在传统的观光车电机中采用的是普通的铅酸蓄电池。它的使用寿命相当的短，寿命仅不到半年，而它的价格却比一辆自行车还贵，所以说在当时并没有市场。

后来采用密封铅酸蓄电池，电池的使用寿命可以高达1.5年以上，性能比以前有了很大的改善，才使得观光车电机成倍的增长，而目前开发的铝离子电池遇到的难点就是车内的铝离子，电池的使用寿命过短。的观光车，电机的普及率并不大，不管是什么产品，它的价格高低往往决定了其是否能占领市场，因为有的消费者认为性价比高这类产品才有市场，目前观光车电机大部分是采用阀控式密封铅酸蓄电池，就是因为它的性价比比较高。

观光车电机的蓄电池充电比较短，其机动性能也越高，由于其负电性的负极高，再加上正电性的正极高所组成的电池，使得观光车电机的电压高比能量高，这也是它的优点之一，但是这同时也存在安全性较差的缺点。观光车电机在使用维护的时候非常的方便，电池耐过充电跟过放电性能都不错，电池在使用的过程中必然会出现某个电池过充电或者是过放电的现象，如果用户不谨慎使用的话，会造成这种现象更加的普遍而过放电跟过充电，往往会缩短电池的寿命。

铝离子电池出现过放电和过充电性能较差，就是影响其推广的一个重要因素。今天关于观光车电机电池的相关因素就介绍到这里为止，希望可以帮助大家更好的了解观光车电池的优缺点。