直流电机系列

直流牵引电动机

概述170ZDC型电动机是为电动车辆开发的直流电动机,该电机具良好的机械特性和调速特性,通过控制器调节,可以实现无级平滑调速,充分满足车辆重载起动,爬坡以及不同路面变速运行的各种工况;效率高,在整个运行范围内仍具有高效率;体积小,重量轻等显著特点,因此广泛用于电动轿车、巡逻车、高尔夫球车、电动叉车等电动车。电压范围24v,36v,48v,60v,72v;功率范围:2.2-4kW;额定转速2800RPM

电动叉车电机

直流牵引电机,170ZDC型,192ZDC型,242ZDC型电动机是为电动车辆开发的直流电动机,该系列电机具有良好的机械特性和调速特性,通过控制器调节,可以实现无极平滑调速,充分满足车辆重载起动,爬坡以及不同路面变速运行的公众工况:效率高,在整个运行范围内仍具有高效率:体积小,重量轻等显著特征,因此广泛应用于电动轿车,巡逻车,高尔夫球车,电动叉车等。

电动叉车电机

直流牵引电机,170ZDC型,192ZDC型,242ZDC型电动机是为电动车辆开发的直流电动机,该系列电机具有良好的机械特性和调速特性,通过控制器调节,可以实现无极平滑调速,充分满足车辆重载起动,爬坡以及不同路面变速运行的公众工况:效率高,在整个运行范围内仍具有高效率:体积小,重量轻等显著特征,因此广泛应用于电动轿车,巡逻车,高尔夫球车,电动叉车等。

电动汽车直流电机

电动汽车电机是指以车载电源为动力,电动汽车电机用电机驱动车轮行驶,电动汽车电机符合道路交通、安全法规各项要求的车辆。由于对环境影响相对传统汽车较小,其前景被广泛看好,但当前技术尚不成熟。电源为电动汽车的驱动电动机提供电能,电动汽车电机将电源的电能转化为机械能,通过传动装置或直接驱动车轮和工作装置。目前,电动汽车上应用最广泛的电源是铅酸蓄电池,但随着电动汽车技术的发展,铅酸蓄电池由于比能量较低,充电速度较慢,寿命较短,逐渐被其他蓄电池所取代。 产品实拍展示

电动汽车直流电机

电动汽车电机是指以车载电源为动力,电动汽车电机用电机驱动车轮行驶,电动汽车电机符合道路交通、安全法规各项要求的车辆。由于对环境影响相对传统汽车较小,其前景被广泛看好,但当前技术尚不成熟。电源为电动汽车的驱动电动机提供电能,电动汽车电机将电源的电能转化为机械能,通过传动装置或直接驱动车轮和工作装置。目前,电动汽车上应用最广泛的电源是铅酸蓄电池,但随着电动汽车技术的发展,铅酸蓄电池由于比能量较低,充电速度较慢,寿命较短,逐渐被其他蓄电池所取代。 产品实拍展示

170ZDC型直流牵引电动机

170ZDC型电动机是为电动车辆开发的直流电动机,该电机具良好的机械特性和调速特性,通过控制器调节,可以实现无级平滑调速,充分满足车辆重载起动,爬坡以及不同路面变速运行的各种工况;效率高,在整个运行范围内仍具有高效率;体积小,重量轻等显著特点,因此广泛用于电动轿车、巡逻车、高尔夫球车、电动叉车等电动车。电压范围24v,36v,48v,60v,72v;功率范围:2.2kw-4kw;额定转速2800r/min。产品实拍展示

192ZDC型直流牵引电机

192zdc型直流牵引电机是为电动车辆开发的直流电动机,该电机具良好的机械特性和调速特性,通过控制器调节,可以实现无级平滑调速,充分满足车辆重载起动,爬坡以及不同路面变速运行的各种工况;效率高,在整个运行范围内仍具有高效率;体积小,重量轻等显著特点,因此广泛用于电动轿车、巡逻车、高尔夫球车、电动叉车等电动车。产品实拍展示

242ZDC型直流牵引电机

242ZDC型电动机是为电动车辆开发的直流电动机,该电机具良好的机械特性和调速特性,通过控制器调节,可以实现无级平滑调速,充分满足车辆重载起动,爬坡以及不同路面变速运行的各种工况;效率高,在整个运行范围内仍具有高效率;体积小,重量轻等显著特点,因此广泛用于电动轿车、巡逻车、高尔夫球车、电动叉车等电动车。产品实拍展示

直流牵引电动机凹轴

直流牵引电动机凹轴是为电动车辆开发的直流电动机,该电机具良好的机械特性和调速特性,通过控制器调节,可以实现无级平滑调速,充分满足车辆重载起动,爬坡以及不同路面变速运行的各种工况;效率高,在整个运行范围内仍具有高效率;体积小,重量轻等显著特点,因此广泛用于电动轿车、巡逻车、高尔夫球车、电动叉车等电动车。电压范围24v,36v,48v,60v,72v;功率范围:2.2-4kw;额定转速2800r/min。产品实拍展示

电动叉车电机

电动叉车电机的构造较内燃叉车简单,图为1DC型1t直叉平衡重式电动叉车电机。电动叉车电机的基本构造由以下几部分组成:1、动力装置:蓄电池组。标准蓄电池电压为24、30、48、72V。2、车架:是叉车的机架,用钢板和型钢焊接而成。

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